A ideia inicial é de fazer uma linha adicional entre Jundiaí e São Paulo para a melhor circulação dos trens. O atual presidente da TIC Trens Pedro Moro afirma, com esse projeto entrando em vigor e sendo bem executado, conseguiriam diminuir intervalos quando algo fora do padrão ocorrer.
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O principal risco que a empresa vê é no compartilhamento da mesma via por trens que fazem serviços distintos, seriam esses, trem expresso (poucas paradas e alta velocidade entre SP e Campinas) e os trens com paradas locais (que incluem serviços regulares entre SP e Jundiaí).
O modelo atual sem a linha adicional provoca todos os trens utilizarem a mesma via, o que gera um intervalo maior que 15 minutos para que os trens possam circular com segurança, horários de pico se tornariam mais conturbados. A TIC Trens estima que o custo desse projeto para o estado pode custar até R$ 2,5 bilhões. Ainda estão fazendo pesquisas sobre a possibilidade de firmar o projeto e colocá-lo em prática, tudo depende da avaliação do governo de São Paulo.