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Domingo, 24 de Maio de 2026
Franco da Rocha terá novo centro de distribuição de 131 mil m² com investimento de R$ 333 milhões

Franco da Rocha

Franco da Rocha terá novo centro de distribuição de 131 mil m² com investimento de R$ 333 milhões

Mercado Livre firma contrato de 12 anos em empreendimento mas infraestrutura viária preocupa gestores

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A região na divisa entre Franco da Rocha e Cajamar, às margens das rodovias Bandeirantes e Edgard Máximo Zambotto, está se consolidando como um dos principais polos logísticos do estado de São Paulo. Nesta semana, o Fundo Imobiliário BTG Pactual Logística (BTLA11) anunciou a construção de um novo centro de distribuição de 131 mil m², com investimento de R$ 333 milhões. O Mercado Livre já garantiu os direitos de locação por 12 anos, reforçando a atratividade da área.

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A previsão de entrega do empreendimento é junho de 2026, mas as obras de terraplanagem já começaram. O galpão será instalado em Franco da Rocha, em frente ao centro de distribuição da Leroy Merlin (em Cajamar), do outro lado da Bandeirantes.

Cajamar e Franco da Rocha: um hub logístico em expansão

Cajamar já é reconhecida como um dos principais destinos para empresas que buscam agilidade na distribuição de mercadorias. Agora, áreas vizinhas em Franco da Rocha têm atraído investimentos pesados, graças à localização estratégica, com acesso facilitado ao Rodoanel, outras rodovias importantes e, futuramente, ao Aeroporto de Guarulhos.

No entanto, o crescimento logístico traz um desafio crítico: a infraestrutura viária. A Rodovia Edgard Máximo Zambotto, principal via de escoamento para a Anhanguera, já sofre com congestionamentos extensos em horários de pico, afetando motoristas e moradores do Distrito de Jordanésia.

Governo do Estado precisa agir para evitar colapso logístico

Gestores municipais alertam que, sem melhorias viárias, a região pode enfrentar um gargalo no escoamento de cargas, prejudicando empresas e a população. A AutoBAn, concessionária responsável, informou que estudos para reformulação no km 38 da SP-330 estão em andamento, mas as obras ainda dependem de aprovação e financiamento.

O Governo do Estado, por sua vez, não se pronunciou sobre possíveis intervenções na região. Enquanto isso, a pressão aumenta: com novos centros de distribuição em operação, a demanda por vias eficientes se tornará ainda mais urgente.

 

FONTE/CRÉDITOS (IMAGEM DE CAPA): Google
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